Описание
Типоразмер 10 … 35
Серия компонентов 4X
Максимальное рабочее давление 350 бар
Максимальный расход 4700 л/мин
Номинальный расход 60 … 1500 л/мин
Особенности
Открытый контур
– Встроенная функция цифрового управления осями (IAC-Multi-Ethernet)
– Подключение по шине/сервисный интерфейс (Sercos, EtherCAT, EtherNet/IP, PROFINET RT, POWERLINK, VARAN)
Масштабируемый
– 2 конфигурируемых аналоговых входа датчиков
– 1 вход для линейной измерительной системы положения (SSI, 1Vpp или EnDat 2.2)
Прецизионный
– Гидравлический контроллер лучшего в своём классе
– Высокая чувствительность срабатывания и малый гистерезис
Безопасный
– Внутренняя функция безопасности (возможно использование до категории 4/PL e согласно EN13849-1)
– Соответствие CE согласно директиве по ЭМС 2014/30/EU
Описание изделия
Общая информация
Пилотно-управляемый клапан IAC Multi Ethernet (Integrated Axis Controller на базе распределительных клапанов) представляет собой цифровой распределительный клапан со встроенным контроллером осей и следующими функциональными возможностями:
Регулирование положения
Регулирование давления/усилия
Замкнутое регулирование скорости
Замещающее замкнутое регулирование (положение – давление/усилие)
Замещающее регулирование (расход – давление/усилие)
Функция pQ (с регулированием расхода)
Возможны, среди прочего, следующие режимы работы:
Прямое управление клапаном
Управляемое приводом регулирование положения
Управляемое приводом позиционирование
Позиционирование в блочном режиме
Задание командных значений осуществляется через интерфейс Ethernet (X7E1 или X7E2) или, альтернативно, через аналого-цифровой интерфейс (XH2). Обратная связь по фактическим значениям в вышестоящую систему управления передаётся опционально либо через интерфейс Ethernet (X7E1 или X7E2), либо через аналого-цифровой интерфейс (XH2). Параметры контроллера настраиваются через интерфейс Ethernet (X7E1 или X7E2).
Конструкция
Распределительный клапан с электроникой IAC Multi Ethernet состоит в основном из:
Пилотного клапана (1) с золотником и гильзой сервокачества
Основного каскада (2) с центрирующими пружинами и обратной связью по положению
Встроенного цифрового контроллера осей (3) с:
– аналого-цифровым интерфейсом (XH2)
– интерфейсами Ethernet (X7E1, X7E2)
– аналоговыми интерфейсами датчиков (X2M1, X2M2)
– цифровым интерфейсом датчика (X8M)
– интерфейсом для датчика положения основного каскада (X8A)
Принцип работы (символ V, V1- и Q3)
При обесточенном управляющем соленоиде пилотного клапана его подпружиненный золотник находится в положении «fail safe». Золотник основного клапана находится в подпружиненном смещённом положении примерно на 6 % хода в направлении P→B/A→T. Встроенная электроника (OBE) сравнивает заданное командное значение с фактическим значением положения золотника основного каскада. При отклонении от задания управляющий соленоид пилотного клапана активируется и его золотник перемещается. Поток, активируемый через регулирующие сечения пилотного клапана, приводит к перемещению золотника основного клапана. Ход/регулирующее сечение основного клапана регулируется пропорционально командному значению. В случае
Бесплатная доставка по РФ при заказе от 50 000 р.
Компания ООО «Индатэк» работает с юридическими лицами по всей территории России. Каждый день мы осуществляем доставку заказов от Калининграда до Владивостока. Вместе с отгруженным товаром, клиент получает бухгалтерские и гарантийные документы на 12 месяцев. По желанию, вы можете продлить срок гарантии.
