Типоразмер 10, 16, 25 (4W.H22), 25 (4W.H25), 32\nСерия компонентов 4X, 7X, 6X\nМаксимальное рабочее давление 350 бар\nМаксимальный расход 1100 л/мин\nОсобенности\nТип управления: роликовый толкатель\nДля монтажа на плиту\nСхема расположения отверстий согласно ISO 4401\nМонтажные плиты согласно спецификациям 45054–45060 (заказываются отдельно)\nЦентрирование пружиной, пружинный возврат в конечное положение или гидравлическое конечное положение\nОпциональное вспомогательное устройство управления\nРегулировка времени переключения, опционально\nКлапан предварительного нагружения в канале P основного клапана, опционально\nНастройка хода основного золотника, опционально\nНастройка хода и/или контроль конечного положения, опционально\nИндуктивный датчик положения и бесконтактные датчики\nОписание продукта\nТип 4WMMH …\nКлапаны типа H–.WMRH являются распределителями с механико-гидравлическим управлением. Они управляют пуском, остановом и направлением потока.\nРаспределители в основном состоят из основного клапана с корпусом (1), основного золотника (2), одной или двух возвратных пружин (3.1) и (3.2), а также пилотного клапана (4).\nФункция клапанов соответствует функции клапанов типа WPH. Однако пилотный клапан приводится в действие механически.\nПитание пилотным маслом NG10\nПитание пилотным маслом NG16\nПитание пилотным маслом NG25 (тип 4W.H 22 .7X/…)\nПитание пилотным маслом NG25 (тип 4W.H 25 .6X/…)\nПитание пилотным маслом, типоразмер 32\nВнимание! Изменение схемы питания пилотным маслом должно производиться только уполномоченными специалистами или на заводе-изготовителе!\n– Внешнее питание пилотным маслом X или возврат Y: для NG10 необходимо использовать исполнение SO30 при установке промежуточных плит. Обозначение SO30 должно быть указано в конце кода типа (промежуточная плита).\nНеобходимо соблюдать максимально допустимые рабочие параметры пилотного клапана!\nМаксимальное пилотное давление: см. Технические данные!\n– Внутреннее питание пилотным маслом (исполнение "ET" и "E"):\nМинимальное пилотное давление: см. Технические данные!\nДля предотвращения недопустимо высоких пиков давления в порту P пилотного клапана необходимо установить дроссельную вставку "B10".\nВ сочетании с исполнением "H-" дополнительно должен быть установлен редукционный клапан "D3" (см. Редукционный клапан).\nКод типа\n01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19\nH – WMRH / 6 / *\n01 До 350 бар 1; 2) H –\n02 3-ходовое исполнение 3\n 4-ходовое исполнение 4\nТипы управления\n03 механико-гидравлическое: роликовый толкатель WMRH\nТипоразмер\n04 NG10 10\n NG16 16\n NG25 (тип 4W.H 22 .7X/…) 22\n NG25 (тип 4W.H 25 .6X/…) 25\n Типоразмер 32 32\nВозврат золотника в главном клапане\n05 Пружинный без кода\n Гидравлический 3) H\n06 Условные обозначения; возможные исполнения см. "Условные обозначения/Гидросхемы"\nСерия компонентов\n07 40–49 – NG10 (40–49: неизменные установочные и присоединительные размеры) 4X\n 60–69 – NG25 (4W.H 25.) и NG32 (60–69: неизменные установочные и присоединительные размеры) 6X\n 70–79 – NG16 (начиная с серии 72) и NG25 (4W.H 22.) (70–79: неизменные установочные и присоединительные размеры) 7X\nВозврат золотника в пилотном клапане с 2 положениями золотника возможен только с золотниками B, C, D и гидравлическим
Бесплатная доставка по РФ при заказе от 50 000 р.
Компания ООО «Индатэк» работает с юридическими лицами по всей территории России. Каждый день мы осуществляем доставку заказов от Калининграда до Владивостока. Вместе с отгруженным товаром, клиент получает бухгалтерские и гарантийные документы на 12 месяцев. По желанию, вы можете продлить срок гарантии.