Описание Размер 40 … 300 Серия компонентов 3X Максимальное рабочее давление 25 бар Максимальный расход 50000 л/мин Особенности Для фланцевого соединения В качестве картриджного клапана Фланцевое соединение в соответствии с DIN EN 1092-2, тип 21 2 класса давления Тип регулировки для настройки давления: Втулка с шестигранником и защитным колпачком Описание изделия Клапаны типа L–DB представляют собой пилотные клапаны сброса давления, предназначенные для работы при низком давлении предварительной нагрузки. Они подходят для больших расходов. Клапаны в основном состоят из корпуса для монтажа в трубопровод (1), направляющей главного золотника (2) для установки пилотного клапана (5) и главного золотника (3). Тип L–DB Давление, подаваемое в канал P, воздействует на основной золотник (3) и одновременно через сопла (4) и (6) на пилотный клапан (5). Если давление в канале P превышает значение, установленное на пилотном клапане управления (5), последний открывается, и пилотное масло напрямую сбрасывается в канал Y (7). Основной золотник (3) перемещается вверх, преодолевая сопротивление пружин (8) и (9), и соединяет канал P с каналом T до тех пор, пока давление превышает значение, установленное на пилотном клапане управления. В исполнении «U» основной золотник (3) удерживается в закрытом положении только внешней пружиной (9). Если канал управления разгружен, можно достичь более низкого давления циркуляции. Тип L–DBF В принципе функционирование версии «L–DBF» соответствует функционированию типа L–DB. Однако клапан выполнен в виде картриджного клапана без трубопроводного корпуса (1). Код типа 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 L–DB 2 – 3X / * 01 Клапан сброса давления L–DB 02 Монтаж в трубопроводе — код отсутствует Картриджный клапан (только размеры 50 … 200) F 03 Размер 40 40 Размер 50 50 Размер 65 65 Размер 80 80 Размер 100 100 Размер 125 125 Размер 150 150 Размер 200 200 Размер 250 250 Размер 300 300 04 Фланцевое соединение по DIN EN 1092-2, тип 21 F Картриджный клапан без кода Тип регулировки 05 Втулка с шестигранником и защитным колпачком 2 06 Серия компонентов 30 … 39 (30 … 39: монтажные и соединительные размеры без изменений) 3X Установочное давление 07 До 16 бар 16 До 25 бар (только размеры 80, 100 и 150) 25 Расход масла пилотного управления 08 Внутренняя подача масла пилотного управления, внешний слив масла пилотного управления Y Внешняя подача масла пилотного управления, внешний слив масла пилотного управления XY 09 Стандартное исполнение без кода Клапан с минимальным давлением приоткрытия U Материал уплотнений 10 Уплотнения из NBR без кода Уплотнения из FKM V Убедитесь в совместимости уплотнений с используемой гидравлической жидкостью. (Другие уплотнения по запросу) 11 Дополнительные сведения в тексте * Технические данные — общие Размер 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300 Масса, кг 11 15 26 32 50 75 100 180 300 475 Положение установки любое Диапазон температур окружающей среды Уплотнения из NBR °C -30 … +80 Уплотнения из FKM °C -15 … +80 гидравлический Размер 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300 Максимальное рабочее давление Порт P бар 16 16 25 16 16 25 16 Порт X бар 16 16 25 16 16 25 16 Порт T, бар 16 16 25 16 16 25 16 Максимальное противодавление, порт Y, бар 16 16 25 16 16 25 16 Максимальный расход, л/мин 1000 1500 2700 3600 6000 7000 13000 24000 35000 50000 Гидравлическая жидкость см. таблицу Диапазон температур гидравлической жидкости Уплотнения из NBR °C -3
Бесплатная доставка по РФ при заказе от 50 000 р.
Компания ООО «Индатэк» работает с юридическими лицами по всей территории России. Каждый день мы осуществляем доставку заказов от Калининграда до Владивостока. Вместе с отгруженным товаром, клиент получает бухгалтерские и гарантийные документы на 12 месяцев. По желанию, вы можете продлить срок гарантии.
