Описание\nТипоразмер 63 … 160\nСерия 1X\nМаксимальное рабочее давление 420 бар\nМаксимальный расход 50000 л/мин\n\nОсобенности\n2-ходовой картриджный клапан\nПилотный клапан управления: 2-ступенчатый направляющий сервоклапан\nОпределение положения регулирующего золотника с помощью индуктивного датчика положения\nНормирован:\n- Установочные размеры согласно ISO 7368\nРегулирующий золотник в седельном или золотниковом исполнении\nВнешняя управляющая электроника или встроенная электроника (OBE), опционально\nТиповые области применения:\n– Ковочные манипуляторы\n– Прессовые цилиндры\n– Машины литья под давлением\n\nОписание изделия\nКлапаны типа 2WRC(E) представляют собой пилотно-управляемые 3-ступенчатые направляющие высокодинамичные картриджные клапаны. Они регулируют величину и направление потока и используются преимущественно в контурах регулирования.\nКонструкция\nКлапаны состоят из следующих узлов:\n2-ступенчатый пилотный клапан управления (1) с сухим моментным двигателем,\n малофрикционным усилителем типа сопло-заслонка,\n механической обратной связью положения регулирующего золотника\nГлавный регулирующий золотник (2) для управления расходом\nИндуктивный датчик положения (3), сердечник (4) которого закреплён на главном\n регулирующем золотнике (2) третьей ступени\nВнешняя управляющая электроника или встроенная электроника (OBE) (5).\nФункция\nВ управляющей электронике сравниваются заданное и фактическое значения, и моментный двигатель пилотного клапана управления приводится в действие пропорциональным током в соответствии с отклонением регулирования. Пилотный клапан управления (1) занимает пропорционально управляемое положение и регулирует потоки в и из камер управления A (6) и B (7), которые перемещают главный регулирующий золотник (2) через замкнутый контур регулирования клапана до нулевого отклонения регулирования. Это означает, что ход главного регулирующего золотника (2) регулируется пропорционально заданному значению.\nНеобходимо учитывать, что расход также зависит от перепада давления на клапане.\nОсобенности клапана\nПоток может проходить через клапан из A в B или из B в A.\nРегулирующий золотник (седельное исполнение) закрывается или открывается при 2% от заданного значения. При более низких заданных значениях контур регулирования клапана пытается направить регулирующий золотник, прижимая его к седлу с полным пилотным давлением и блокируя соединение без утечек.\nУказанные времена переключения действительны только для области регулирования клапана. При ступенях заданного значения от седла к меньшим значениям открытия возникают дополнительные задержки. Точка открытия 2% (= 0,2 В) устанавливается на заводе.\nПри замене пилотного клапана управления (1) или управляющей электроники точку открытия можно подрегулировать путём смещения катушки датчика положения (3) с помощью гайки (SW13).\nПримечания:\nОтказ питания на пилотном клапане управления приводит к неопределённому положению главного регулирующего золотника (2). Предпочтительно порт B должен быть подключён к исполнительному механизму.\n\nТиповой код\n01 02 03 04 05 06 07 08 09 10\n2 WRC ‒ 1X / S / *\n01 2 главных порта 2\n02 Направляющий высокодинамичный картриджный клапан, пилотно-управляемый WRC\n03 Для внешней аналоговой электроники без кода\n Со встроенной электроникой (OBE) E\n04 Типоразмер 63 63\n Типоразмер 80 80\n Типоразмер 100 100\n Типоразмер 125 125\n Типоразмер 160 160\nУправление
Бесплатная доставка по РФ при заказе от 50 000 р.
Компания ООО «Индатэк» работает с юридическими лицами по всей территории России. Каждый день мы осуществляем доставку заказов от Калининграда до Владивостока. Вместе с отгруженным товаром, клиент получает бухгалтерские и гарантийные документы на 12 месяцев. По желанию, вы можете продлить срок гарантии.