Описание\nТипоразмер 1, 2, 4, 5\nТипоразмер 18 … 193\nСерия 1X\nМаксимальное рабочее давление 210 бар\nМаксимальный рабочий объём 193,4 см³\nМаксимальный расход 285 л/мин\n\nОсобенности\nФиксированный рабочий объём\nДлительный срок службы подшипников благодаря гидравлической разгрузке вала\nНизкий износ благодаря гидравлически разгруженным пластинам\nНизкий уровень шума при работе\nПростота обслуживания благодаря сменным насосным картриджам\nВысокий КПД\nПоложение напорных патрубков выбирается\nНаправление вращения привода: по часовой стрелке или против часовой стрелки\nПриводной вал — цилиндрический или шлицевой\nСдвоенный насос\nОчень компактная конструкция\nПоложение напорных патрубков выбирается раздельно\n\nОписание изделия\nГидравлические насосы типа PVV представляют собой пластинчатые насосы с постоянным рабочим объёмом. Ротор (2), вращающийся в статорном кольце (3), установлен на зубчатом профиле приводного вала (1). В пазах ротора размещены пластины (4), которые под действием центробежной силы при вращении ротора прижимаются к внутренним поверхностям статорного кольца. Рабочие камеры уплотнены с боков управляющими дисками (5). Благодаря двухэксцентриковой конструкции статорного кольца образуются две напорные камеры, расположенные напротив двух всасывающих камер, что обеспечивает гидравлическую разгрузку вала. Таким образом, вал передаёт только крутящий момент. Пластины частично разгружаются при прохождении через зону всасывания. Эта разгрузка снижает износ и обеспечивает высокий КПД. Простым снятием крышки (6) насосная вставка (состоящая из ротора, пластин, статорного кольца и управляющих дисков) может быть извлечена без необходимости демонтажа корпуса (7) с несущей конструкции насоса. Это обеспечивает быстрое техническое обслуживание и ремонт насоса.\n\nСдвоенные насосы формируются установкой двух насосных монтажных комплектов на одном общем валу. Вход масла осуществляется через один общий всасывающий патрубок в центральном корпусе (10). Выход масла осуществляется раздельно через оба насосных монтажных комплекта. Для переднего насосного монтажного комплекта напорный патрубок расположен в корпусе фланца, для заднего насосного монтажного комплекта — в крышке. Больший насосный монтажный комплект всегда располагается со стороны корпуса фланца. Насосные монтажные комплекты одного типоразмера не могут использоваться как сдвоенные насосы.\n\nКод типа\n01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13\nPVV – 1X / 15 *\n\nТип насоса\n01 Промышленное исполнение PVV\nТипоразмер\n02 См. таблицу выбора (например, одиночный насос = 2, сдвоенный насос = 52)\nСерия\n03 Серия 10 ... 19 (10 ... 19: неизменные установочные и присоединительные размеры) 1X\nРабочий объём\n04 См. таблицу выбора (например, 55,2 см³ = 055)\nНаправление вращения\n05 По часовой стрелке R\nПротив часовой стрелки L\nИсполнение конца вала\n06 Цилиндрический приводной вал (стандартный) A 1)\nЦилиндрический приводной вал (усиленное исполнение) только BG2 … B54 B\nШлицевой вал J\nПрисоединение трубопроводов\n07 Всасывающий и напорный патрубок: фланцевое соединение SAE, крепёжная резьба UNC 15\nПоложение напорного патрубка на фланце (вид на крышку)\n08 Сверху (0° от входа) D\nСправа (90° вправо от входа) R\nПротив часовой стрелки
Бесплатная доставка по РФ при заказе от 50 000 р.
Компания ООО «Индатэк» работает с юридическими лицами по всей территории России. Каждый день мы осуществляем доставку заказов от Калининграда до Владивостока. Вместе с отгруженным товаром, клиент получает бухгалтерские и гарантийные документы на 12 месяцев. По желанию, вы можете продлить срок гарантии.
