Приводные узлы закрытого типа с шарико-винтовой передачей AGK-032-NN-1

Характеристики

продукта. Конструкция. 1) Крепление и муфта. 2) Боковой привод с зубчатым ремнём. 1 Опора (фиксированный подшипник). 2 Шарико-винтовая передача Rexroth с беззазорной цилиндрической одинарной гайкой. 3 Уплотнительная лента из стали или пластика. 4 Корпус гайки. 5 Фиксатор ленты. 6 Опора (плавающий подшипник). 7 Опора винта (SPU). 8 Защитный профиль крепления двигателя. 9 Крепление и муфта. 10 Серводвигатель. 11 Боковой привод с зубчатым ремнём. Узел крепления и муфты. Ко всем приводным модулям можно присоединить двигатель через крепление и муфту. Крепление фиксирует двигатель на приводном модуле и служит закрытым корпусом для муфты. Муфта передаёт крутящий момент двигателя на приводной вал модуля без деформирующих напряжений. Наши стандартные муфты компенсируют тепловое расширение системы. 1 Двигатель. 2 Крепление. 3 Муфта. 4 Приводной модуль. Конструкция бокового привода с зубчатым ремнём. Двигатели всех приводных модулей можно присоединить с помощью бокового привода с зубчатым ремнём. Это делает общую длину меньше, чем при присоединении двигателя с креплением и муфтой. Компактный закрытый корпус шкива служит защитой для ремня и кронштейном двигателя. Кроме того, доступны различные передаточные числа (в зависимости от размера):. i = 1. i = 2. Боковой привод с зубчатым ремнём можно монтировать в четырёх направлениях:. снизу, сверху (RV01 и RV02). слева, справа (RV03 и RV04). 1 Корпус шкива из анодированного алюминиевого профиля. 2 Приводной модуль. 3 Зубчатый ремень. 4 Двигатель. 5 Предварительное натяжение зубчатого ремня: приложите усилие предварительной нагрузки Fpr к двигателю (Fpr указывается при поставке). 6 Крышка. 7 Крепление шкивов ремня с натяжными устройствами. 8 Крышка бокового привода с зубчатым ремнём

Технические данные

Примечание: соблюдайте документ «Расчёт» в разделе «Указания по проектированию». Нагрузочная способность и моменты. Размер AGK-032. d0 x P, мм: 32 x 5 / 32 x 10 / 32 x 20 / 32 x 32. C гайки, Н: 23310 / 34200 / 21240 / 21060. Фиксированный подшипник, Н: 26000. Общие технические данные. Размер AGK-032. d0 x P, мм: 32 x 5 / 32 x 10 / 32 x 20 / 32 x 32. Lc, мм: 204. Lad при числе опор винта 0, мм: 86. Lad при числе опор винта 1, мм: 201. Lad при числе опор винта 2, мм: 326. Lad при числе опор винта 3, мм: 451. smin (1), мм: 150. Lmax, мм: 5000. mca, кг: 3,5. kg fix, кг: 4,7. kg var, кг/мм: 0,099. (1) Минимальный ход для обеспечения надёжного распределения смазки. Расчёт массы системы линейного перемещения (без крепления двигателя, без двигателя). Расчёт длины. Эффективный ход. Приводные данные. Размер AGK-032. d0 x P, мм: 32 x 5 / 32 x 10 / 32 x 20 / 32 x 32. kJ fix, кг·мм²: 131,7 / 138,4 / 165 / 220,3. kJ var, кг·мм: 0,7117 / 0,6668. kJ m, мм²: 0,633 / 2,533 / 10,132 / 25,938. MRs при числе опор винта 0, Нм: 1,1 / 1,2 / 1,3. MRs при числе опор винта 1, Нм: 1,2 / 1,3 / 1,4 / 1,5. MRs при числе опор винта 2, Нм: 1,2 / 1,4 / 1,5 / 1,7. MRs при числе опор винта 3, Нм: 1,2 / 1,4 / 1,6 / 1,9. amax, м/с²: 17,9 / 30,7 / 50. Примечание: макс. крутящий момент привода Mp и макс. скорость vmax см. в разделе «Диаграммы / Характеристические кривые». Приводные данные для крепления двигателя с боковым приводом на зубчатом ремне. Размер AGK-032. Двигатель: MS2N06. d0 x P до L(2), мм: 32 x 5 / 2500 / 32 x 10 / 3000. Msd(1), Нм, i=1: 19,10 / i=2: 9,55 / 19,21 / 12,30. Jsd, 10⁻⁶ кгм²: 1400 / 260. MRsd, Нм, i=1: 0,5 / i=2: 3,2. msd, кг: 116 / 25. F, мм: AT5 32 / AT5 32