Приводные узлы открытого типа с шарико-винтовой передачей AOK-040-NN-1

Описание продукта Конструкция 1) С фиксированным и плавающим подшипником 2) Только с фиксированным подшипником 1 Шарико-винтовая передача Rexroth 2 Опора на стороне фиксированного подшипника (сторона привода) 3 Корпус с гайкой 4 Опора на стороне плавающего подшипника Гайки ZEM-E / FEM-E-S / FEP-E-S / FEM-E-C могут комбинироваться с(1) корпусом гайки: MGA / MGS / MGD (1) Действительны варианты комбинирования согласно документу «Конфигурация и заказ» в разделе «Информация для заказа». Крепление двигателя 1) Крепление и муфта 2) Боковой привод с зубчатым ремнём Принадлежности: 1 Крепление и муфта 2 Боковой привод с зубчатым ремнём 3 Двигатель Конструкция крепления и муфты Для всех приводных модулей двигатель может быть установлен через крепление и муфту. Крепление фиксирует двигатель на приводном модуле и служит закрытым корпусом для муфты. Муфта передаёт крутящий момент двигателя на приводной вал модуля без деформирующих напряжений. Наши стандартные муфты компенсируют тепловое расширение системы. 1 Двигатель 2 Крепление 3 Муфта Конструкция бокового привода с зубчатым ремнём Двигатели всех приводных модулей можно присоединить с помощью бокового привода с зубчатым ремнём. Это делает общую длину меньше, чем при присоединении двигателя с креплением и муфтой. Компактный закрытый корпус шкива служит защитой для ремня и кронштейном двигателя. Кроме того, доступны различные передаточные числа (в зависимости от размера): i = 1 i = 2 Боковой привод с зубчатым ремнём можно монтировать в четырёх направлениях: снизу, сверху (RV01 и RV02) слева, справа (RV03 и RV04) 1 Корпус шкива из анодированного алюминиевого профиля 2 Зубчатый ремень 3 Двигатель 4 Предварительное натяжение зубчатого ремня: приложите усилие предварительной нагрузки Fpr к двигателю (Fpr указывается при поставке) 5 Крышка 6 Крепление шкивов ремня с натяжными устройствами 7 Крышка бокового привода с зубчатым ремнём Технические данные Примечание: соблюдайте документ «Расчёт» в разделе «Указания по проектированию». Нагрузочная способность и моменты Размер AOK-040 d0 x P, мм: 40 x 5 / 40 x 10 / 40 x 20 / 40 x 40 Гайки: ZEM-E (1) / FEM-E-S / FEM-E-C Корпус гайки: MGA / MGS / MGD C гайки, Н: 31410 / 54000 / 40950 / 39960 / 27540 / 39960 Фиксированный подшипник, Н: 29000 (1) Исполнение гайки ZEM-E доступно только с корпусом MGA Общие технические данные Размер AOK-040 d0 x P, мм: 40 x 5 / 40 x 10 / 40 x 20 / 40 x 40 Гайки: ZEM-E (1) / FEM-E-S / FEM-E-C Корпус гайки: MGA / MGS / MGD Lc гайки, мм: - / 54 / - / 70 / - / 88 / - / 102 / 142 Lc гайки и корпуса гайки, мм: 180 / 75 / 95 / 180 / 80 / 95 / 180 / 88 / 95 / 180 / 151 / 142 Lmax с фиксированным/плавающим подшипником, мм: 5000 Lmax только с фиксированным подшипником, мм: 2000 Lad с фиксированным/плавающим подшипником, мм: 160 Lad только с фиксированным подшипником, мм: 90 smin (2), мм: 180 mca гайки, кг: - / 0,71 / 1,03 / - / 1,29 / 1,19 / - / 1,54 / 1,44 / - / 3,59 / 2,16 mca гайки и корпуса гайки, кг: 6,23 / 3,08 / 4,64 / 6,29 / 4,88 / 4,8 / 6,34 / 5,13 / 5,05 / 6,41 / 9,78 / 5,77 kg fix, фиксированный/плавающий подшипник, алюминий, кг: 6,86 kg fix, фиксированный/плавающий подшипник, сталь, кг: 14,98 kg fix, только фиксированный подшипник, алюминий, кг: 4,12 kg fix, только фиксированный подшипник, сталь, кг: 7,68 kg var, кг/мм: 0,088