Описание Легкий прецизионный корпус (алюминий) Шариковая втулка Super A с функцией самовыравнивания Фиксируется коническим штифтом с канавкой Внешние уплотнения Возможность повторной смазки Описание продукта Для восприятия сил со всех направлений без снижения грузоподъемности. Нагрузки, действующие против направления открытия при открытых шариковых втулках, обычно приводят к значительному снижению грузоподъемности. Чтобы предотвратить это и облегчить установку специальных открытых шариковых втулок, был разработан легкий комплект шариковых шариков с боковым отверстием. Технические данные Общие технические данные Ø d мм 20 25 30 40 50 amax м/с² 150 vmax 1) м/с 3 м кг 0,42 0,8 1,2 2 3,2 FR 2) Н 1,5 2 2,5 3 4 Сила отрыва Н 3 4,5 6 8 10 Радиальный зазор вала h6 3) мкм + 31 - 2 + 35 - 3 Условия эксплуатации Допустимая температура окружающей среды (мин ... макс) -10 °C ... +80 °C 1) Возможна скорость до 5 м/с. Срок службы ограничен повышенным износом пластиковых деталей. Испытания показали общий ход от 50 • 105 м до 100 • 105 м без сбоев. 2) Фрикционное сопротивление, создаваемое шариковыми втулками со встроенными грязесъемными уплотнениями с двух сторон, когда они не подвергаются радиальной нагрузке. Сопротивление трения зависит от скорости и смазки. 3) Зажат (закреплен). Грузоподъемность и грузовой момент Ød мм 20 25 30 40 50 C 1) Н 2570 4130 5020 8620 12500 C0 1) Н 1180 2250 2880 4480 6620 1) Значения грузоподъемности действительны для основного направления нагрузки. Номинальная нагрузка указана из расчета на общий ход 100,00 м. При расчете на 50 000 м значения в таблице необходимо умножить на 1,26. Обозначение Символ Описание Единица измерения Ød Диаметр вала мм amax Максимальный ход ускорения м/с2 C Допустимая динамическая нагрузка Н C0 Допустимая статическая нагрузка Н FR Сила трения Н м Масса кг vmax Максимально допустимая скорость м/с См. примечания по установке линейных агрегатов с боковым отверстием. Нагрузку в направлении открытия смотрите на диаграммах нагрузки (см. раздел «Диаграммы»). Влияние направления нагрузки на допустимую нагрузку открытых шариковых втулок. Номинальные нагрузки C и C0 действительны для основного направления нагрузки ρ = 0°. Для всех других направлений нагрузки номинальную нагрузку необходимо умножить на коэффициент fρ (динамическая нагрузка C) или fρ0 (статическая нагрузка C0). Установка специальных шариковых втулок может предотвратить снижение грузоподъемности (см. Комплект шариковых направляющих с боковым отверстием). Пониженная грузоподъемность при коротком ходе. В случае короткого хода срок службы вала меньше, чем у шариковой втулки «Супер». Поэтому значения грузоподъемности C, указанные в таблицах, необходимо умножить на коэффициент f.s. 1) fs = коэффициент 2) s = путь движения Сниженная грузоподъемность при высокой нагрузке Если нагрузка F на шариковую втулку «Супер» A превышает F > 0,5 x C, номинальная динамическая нагрузка C снижается. Определение номинальной динамической нагрузки. Функция самовыравнивания. Функция самовыравнивания стальных опорных пластин и обработанных шариковых направляющих канавок обеспечивает более тихий ход. На блок-схеме показано сравнение с обычной шариковой втулкой. Пример основан на нагрузке 800 Н и мисали.
Бесплатная доставка по РФ при заказе от 50 000 р.
Компания ООО «Индатэк» работает с юридическими лицами по всей территории России. Каждый день мы осуществляем доставку заказов от Калининграда до Владивостока. Вместе с отгруженным товаром, клиент получает бухгалтерские и гарантийные документы на 12 месяцев. По желанию, вы можете продлить срок гарантии.
