Шариковый кареточный блок BSHP FKS, стандартный, Resist NR II, с шариковой цепью R2000 … 0.

Характеристики

Область применения: для условий с ограниченным пространством в продольном направлении. Встроенноепо периметру Максимальная жесткость системы благодаря предварительно натянутой О-образной компоновке Все металлические детали изготовлены из коррозионно-стойкой стали Запатентованная входная зона повышает точность перемещения в шесть раз Особенности Может использоваться на всех шариковых направляющих SNS Доступно в пяти стандартных размерах Смазочные фитинги с металлической резьбой со всех сторон Высокая жесткость во всех направлениях нагрузки – позволяет использовать всего один бегунок на одну направляющую Одинаково высокая грузоподъёмность во всех четырёх основных направлениях нагружения Система смазки минимальным количеством смазки со встроенным резервуаром для масляной смазки Оптимизированная геометрия входнойзоны ввода и большое количество шариков сводят к минимуму колебания упругого прогиба. Превосходные динамические характеристики. Шариковая цепь обеспечивает низкий уровень шума и оптимальное поведение при перемещении. Значительно сниженные колебания, вызванные трением, и низкий уровень трения, особенно при внешней нагрузке

Описание

Описание шариковых направляющих систем. Техническое описание – Материалы шариковых бегунов Выбор линейного направляющего механизма в соответствии с DIN 637 Шариковая цепь и уплотнения Конструкция и исполнение Трение Благодаря конструкции Rexroth с четырьмя рядами шариков обеспечивается двухточечный контакт во всех направлениях нагрузки. Это сводит трение к минимуму. Другие системы шариковых направляющих с двумя или четырьмя рядами шариков и 4-точечным контактом характеризуются повышенным трением: из-за дифференциального проскальзывания при боковой нагрузке и при сопоставимом предварительном натяжении без нагрузки готический профиль дорожки качения вызывает более высокое трение (в зависимости от кривизны дорожки качения и нагрузки — коэффициент трения может быть в пять раз выше). Такое высокое трение соответственно приводит к большему нагреву. Уплотнения Уплотнения используются для предотвращения попадания грязи, стружки, охлаждающих жидкостей и т. д. внутрь блока шариковых направляющих, тем самым предотвращая сокращение его срока службы. Дополнительную информацию см. в разделе «Критерии выбора/уплотнения». Стандартное уплотнение (SS) Универсальные уплотнения устанавливаются в стандартной комплектации в шариковых направляющих блоках Rexroth. Они обеспечивают равномерный уплотняющий эффект как для шариковых направляющих с защитными накладками, так и без них. При их разработке были учтены как низкое трение, так и хороший уплотняющий эффект. Предназначены для применений, где требуется эффективное уплотнение. Уплотнение с низким коэффициентом трения (LS) Для особых требований к плавности хода. Двухгубное уплотнение (DS) Для условий повышенного воздействия рабочих сред. Переднее уплотнение Для применения в средах с мелкими загрязнениями или металлическими частицами, а также с охлаждающими или режущими жидкостями. Заменяется при техническом обслуживании. Передние уплотнения доступны в качестве аксессуаров для установки заказчиком. Уплотнение из FKM. Для применения в экстремальных условиях с мелкими загрязнениями или металлическими частицами, а также при интенсивном использовании охлаждающих жидкостей или смазочно-режущих жидкостей. Заменяется при техническом обслуживании. Передние уплотнения из FKM доступны в качестве аксессуаров для установки заказчиком. Скребок крышки. Для использования в условиях с крупными загрязнениями или стружкой. Скребки крышки доступны в качестве аксессуаров для мо