Шариковая каретка BSHP SNS, высокоскоростная, стальная R2011 … 90

Характеристики

Область применения: Для максимальных скоростей Максимальная жёсткость системы благодаря предварительно натянутой O-образной схеме Электроизоляция благодаря использованию керамических шариков Высокая скорость благодаря малому весу керамических шариков Принадлежности на шариковую каретку могут монтироваться сверху Характеристики Пресс-маслёнки с металлической резьбой со всех сторон Возможность использования на всех шариковых направляющих SNS/SNO Одинаково высокие показатели нагрузки во всех четырёх основных направлениях нагружения Долговременное смазывание возможно в течение нескольких лет Смазывание минимальным количеством со встроенным резервуаром для жидкой смазки Плавное, бесшумное движение благодаря оптимально спроектированному возврату и направлению шариков Торцевое резьбовое крепление для всех присоединений Доступно в пяти распространённых типоразмерах Шариковая каретка предварительно смазана на заводе

Описание

Описание шариковых рельсовых систем Описание изделия – шариковая каретка Материалы Выбор линейной направляющей согласно DIN 637 Шариковая цепь и уплотнения Конструкция и исполнение Трение Благодаря конструкции Rexroth с четырьмя рядами шариков во всех направлениях нагрузки обеспечивается 2-точечный контакт, что сводит трение к минимуму. Другие шариковые рельсовые системы с двумя или четырьмя рядами шариков и 4-точечным контактом имеют многократное трение: из-за дифференциального скольжения при боковой нагрузке и при сопоставимом предварительном натяге без нагрузки стрельчатый профиль дорожки качения вызывает повышенное трение (в зависимости от кривизны дорожки и нагрузки — до пятикратного коэффициента трения). Это повышенное трение приводит соответственно к большему нагреву. Уплотнения Уплотнения служат для предотвращения попадания грязи, стружки и СОЖ и т.п. внутрь шариковой каретки, предотвращая тем самым сокращение срока её службы. Дополнительную информацию см. в разделе «Критерии выбора/уплотнения». Стандартное уплотнение (SS) Универсальные уплотнения устанавливаются в шариковые каретки Rexroth в стандартной комплектации. Они обеспечивают равномерное уплотняющее действие для шариковых направляющих с защитными планками и без них. При разработке учтены как низкое трение, так и хорошее уплотняющее действие. Для применений, где требуется эффективное уплотнение. Уплотнение с низким трением (LS) Для особых требований к лёгкости хода. Двухкромочное уплотнение (DS) Для повышенного воздействия сред Переднее уплотнение Для применения в средах с мелкой грязью или металлическими частицами, а также СОЖ или смазочно-охлаждающими жидкостями. Заменяется при обслуживании. Передние уплотнения доступны в качестве принадлежностей для установки заказчиком. Уплотнение FKM Для применения в экстремальных средах с мелкой грязью или металлическими частицами, а также при интенсивном использовании СОЖ или смазочно-охлаждающих жидкостей. Заменяется при обслуживании. Передние уплотнения FKM доступны в качестве принадлежностей для установки заказчиком. Щёточный скребок Для применения в средах с крупной грязью или стружкой. Щёточные скребки доступны в качестве принадлежностей для установки заказчиком. Керамические шарики Обеспечивают максимальные скорости Технические данные Грузоподъёмность и моменты нагрузки Типоразмер 15 20 25 30 35 C Н 6880 16300 20000 25500 36200 C0 Н 8860 20800 25100 335