Описание Типоразмер 4, 5 Типоразмер 25 … 125 Серия 4X Максимальное рабочее давление 210 бар Максимальный рабочий объём 125,3 см³ Особенности Низкий уровень рабочего шума Малая пульсация потока Высокий КПД также при низкой вязкости благодаря компенсации уплотнительного зазора Подходит для широкого диапазона вязкости и частоты вращения Применение: для регулируемых приводов с большим числом циклов нагрузки, например, термопластавтоматы Описание продукта Устройство Гидравлические насосы типа PGM-4X являются насосами внутреннего зацепления с компенсацией зазора и постоянным рабочим объёмом. Они в основном состоят из: монтажного фланца (1), корпуса (2), крышки (3), вала-шестерни (4), внутреннего зубчатого колеса (5), подшипников скольжения (6), осевых шайб (7) и стопорного штифта (8), а также радиальной компенсации, состоящей из сегмента (9), опоры сегмента (10) и уплотнительных роликов (11). Процедура всасывания и вытеснения Гидродинамически установленный вал-шестерня (4) приводит во вращение внутреннее зубчатое колесо (5) в показанном направлении. Открывающиеся впадины зубьев в зоне всасывания всасывают гидравлическую жидкость. Гидравлическая жидкость транспортируется во впадины зубьев шестерни и внутреннего зубчатого колеса из зоны всасывания (S) в зону нагнетания (P). Там гидравлическая жидкость вытесняется из закрывающихся впадин зубьев и подаётся в напорный порт (P). Зоны всасывания и нагнетания разделены элементами радиальной компенсации (9–11) и зацеплением зубьев между внутренним зубчатым колесом и валом-шестернёй. Осевая компенсация Зона вытеснения в области нагнетания аксиально уплотнена осевыми шайбами (7). К сторонам осевых шайб, обращённым от зоны вытеснения, приложено поле давления (12). Эти поля уравновешивают осевые шайбы относительно зоны вытеснения, что обеспечивает идеальное уплотнение с низкими механическими потерями. Радиальная компенсация Элементы радиальной компенсации состоят из сегмента (9), опоры сегмента (10) и уплотнительных роликов (11). Сегмент (9) и опора сегмента (10) расположены в поле давления так, что результирующая сила сжатия в основном воспринимается стопорным штифтом. Небольшая составляющая силы сжатия прижимает сегмент и опору сегмента к вершинам зубьев вала-шестерни и внутреннего зубчатого колеса, обеспечивая таким образом уплотнение зоны нагнетания относительно зоны всасывания с автоматической регулировкой зазора. Это является предпосылкой постоянно высокого объёмного КПД в течение всего срока эксплуатации. Регулировка зазора сегмента и опоры сегмента обеспечивается расположенными между ними уплотнительными роликами. Гидродинамическая и гидростатическая опора Вал-шестерня (4) установлен в гидродинамически смазываемых радиальных подшипниках скольжения (6). Внутреннее зубчатое колесо (5) установлено гидростатически в корпусе. Система зубчатого зацепления Зубчатое зацепление с эвольвентными кромками имеет большую длину зацепления для малой пульсации потока и давления и, таким образом, обеспечивает малошумную работу. Используемые материалы Фланец (1) и крышка (3): чугун Корпус (2) и боковые шайбы (7): алюминий Sh
Бесплатная доставка по РФ при заказе от 50 000 р.
Компания ООО «Индатэк» работает с юридическими лицами по всей территории России. Каждый день мы осуществляем доставку заказов от Калининграда до Владивостока. Вместе с отгруженным товаром, клиент получает бухгалтерские и гарантийные документы на 12 месяцев. По желанию, вы можете продлить срок гарантии.
