Усиленная шариковая каретка BSHP FNS, стальная R1651 … 10

Характеристики

Область применения: Для высоких требований к жёсткости. Сверхпрочная каретка для тяжёлого машиностроения с чрезвычайно высокой несущей способностью. Максимальная жёсткость во всех направлениях нагрузки. Повышенная жёсткость при отрывных и боковых нагрузках благодаря двум дополнительным крепёжным отверстиям по центру каретки. Высокая способность восприятия крутящего момента

Принадлежности

на каретку могут устанавливаться сверху и снизу. Минимальные объёмы смазки благодаря инновационной конструкции каналов. Тихий, плавный ход благодаря оптимально спроектированному возврату и направлению шариков. Оптимизированная геометрия зоны входа и большое количество шариков минимизируют колебания упругого прогиба. Различные классы предварительного натяга. Торцевое крепёжное резьбовое отверстие для всех принадлежностей. Возможность использования на всех шариковых направляющих SNS. Неограниченная взаимозаменяемость, так как все варианты шариковых направляющих могут комбинироваться со всеми вариантами кареток.

Описание

Описание системы шариковых направляющих. Производственное описание — каретка. Материалы. Выбор линейной направляющей согласно DIN 637. Шариковая цепь и уплотнения. Конструкция и исполнение. Трение. Благодаря конструкции Rexroth с четырьмя рядами шариков во всех направлениях нагружения обеспечивается 2-точечный контакт. Это снижает трение до минимума. Другие системы шариковых направляющих с двумя или четырьмя рядами шариков и 4-точечным контактом имеют повышенное трение: из-за дифференциального скольжения при боковой нагрузке и при сопоставимом предварительном натяге без нагрузки профиль дорожки качения готической формы вызывает более высокое трение (в зависимости от кривизны дорожки и нагрузки — до пятикратного коэффициента трения). Такое высокое трение приводит соответственно к большему нагреву. Уплотнения. Уплотнения используются для предотвращения попадания грязи, стружки и СОЖ и т.п. внутрь каретки, что позволяет избежать сокращения срока её службы. Дополнительную информацию см. в разделе «Критерии выбора/уплотнения». Стандартное уплотнение (SS) — универсальные уплотнения устанавливаются в каретки Rexroth в стандартной комплектации. Обеспечивают равномерное уплотняющее действие для шариковых направляющих с защитными лентами и без них. В конструкции учтены как низкое трение, так и хорошее уплотняющее действие. Для применений, где требуется эффективное уплотнение. Уплотнение с низким трением (LS) — для особых требований к лёгкости хода. Двухкромочное уплотнение (DS) — для повышенного воздействия сред. Переднее уплотнение — для применения в средах с мелкой грязью или металлическими частицами, а также с СОЖ или смазочно-охлаждающими жидкостями. Возможна замена при обслуживании. Передние уплотнения доступны в качестве принадлежностей для установки заказчиком. Уплотнение FKM — для применения в экстремальных средах с мелкой грязью или металлическими частицами, а также при интенсивном использовании СОЖ или смазочно-охлаждающих жидкостей. Возможна замена при обслуживании. Передние уплотнения FKM доступны в качестве принадлежностей для установки заказчиком. Скребок защитной пластины — для использования в средах с крупной грязью или стружкой. Скребки защитной пластины доступны в качестве принадлежностей для установки заказчиком.

Технические данные

L